垃圾车汽油机的润滑系统
垃圾车汽油发动机的润滑系统的基本作用是连续地发送到所有可移动部件的发动机机油和在摩擦表面的摩擦表面除去碎片,并冷却.在垃圾车之间的气缸壁和活塞环由于存在膜,也能起到密封的圆筒.凡油流经的部分表面的铁锈.如果有缺乏润滑的摩擦表面运动,不仅消耗电力,所以,零件磨损很快,并可能导致摩擦运动的零件表面烧蚀熔化,从而使发动机不能继续操作垃圾车.
垃圾车发动机工作时,虽然活塞块,但总有一些混合和燃烧的废气窜入曲轴箱油稀释造成的汽油蒸气,形成气泡破坏的石油,天然气生产的硫酸腐蚀和曲轴箱压力使零件供应油泄漏引起的增加,有必要使垃圾车曲轴箱内部和外部世界的方法,该方法是利用强制通风.
垃圾车润滑油压力润滑系统部件,油泵从油底壳吸出主油机油滤清器送人.通过油道进入主油曲轴箱油润滑曲轴轴颈和凸轮轴,曲轴的主要产油,还可以通过斜坡油通道流连杆轴颈支持.凸轮轴轴颈油流经油通道流细胞臂轴,把球头和小底阀.分支油路的油流量的油泵驱动轴和齿轮及正时齿轮.最后通过流过全部的摩擦表面的贮油部返回线回来了,准备下一个润滑周期.
飞溅润滑部位,流动垃圾车连杆连杆轴油通过油道的覆盖范围内连杆小头,润滑的活塞销.另一种方法是链接大量的油从侧面的孔中的凸轮轴和曲轴连杆轴颈上的口的相对时间.油的喷入的凸轮表面,气缸壁和活塞等.飞溅到油里面的活塞,连杆小头通过活塞销的润滑槽.
垃圾卡车发动机的润滑基本上有两类：一类是强制性的润滑,叫做压力润滑.如垃圾车曲轴的主轴承,连杆轴承和凸轮轴轴承等,在这些部件上的负载较大的速度需要一定的压力油的这些零件的摩擦表面,以确保有足够的膜厚.另一种是任意润滑,飞溅润滑.如汽缸壁,活塞销,凸轮与挺杆承受的载荷小,下部的速度,你可以使用油和油雾液滴飞溅润滑曲轴转动带涨.此外,一些垃圾车发动机配件如水泵,发电机等,可用于定期润滑轴承润滑脂（黄油）.有的干脆使用含油轴承根本无润滑轴承.
为了产生垃圾车发动机油在系统中使用的油泵的压力.另外,为了形成一个循环油,但也有油贮存舱（储槽）,输油管路,在某些部分打开的油道.保持表面的摩擦运动部件产生的磨屑和污染物进入润滑油泵,油过滤器,油必须过滤.垃圾车发动机油在高温条件下,在长期工作中,不仅降低粘度以形成薄膜是不容易的,而且垃圾车油老化变质,不能使用.应对这种油冷却.通常是由于使用的垃圾车行驶在前面的风来冷却的油槽.注意一些车前面的散热器油冷却器.在以垃圾的货车司机,他们可以很容易地掌握油的温度和压力,小车也有机油压力表和机油温度表.至于油的质量应严格按照要求的规格制造商使用.